|
恐らく大半の方は、ピアッツァに「武者ぶるい」と呼ばれたモデルが存在したのをご存知ないと思う。ピアッツァの新車にそんなグレードあったけ？。「武者ぶるい」とは、いすゞ中古自動車販売（以後、いすゞ中販）が1987年8月からドレスアップして販売していた中古車の名称であり、正式にはMscher
Blueと表記される。ネーミングは、「イルムシャー」（射る武者？）にあやかったもので、アスカは「影武者」
(1987.6)、ジュミニは「若武者」 (1988.1)、及びビッグホーンは「荒武者」
(1988.7)というネーミングが与えられている。
1988年から1991年ぐらいにかけて、自動車各メーカーは、特別仕様の中古車を売っていた。中古車をベースに、エンジン、足回り、外・内装に独自のドレスアップを施すというものだった。いすゞ中販が販売したピアッツァは、低年式車（1981年式から1983年式）がベースになっていた。
上図右は、「Car Censor」誌の1988年秋頃に掲載された広告である。ドレスアップの内容を以下に示す。
| 外装 |
①ブラックメタリック ②グリーンメタリック ③グリーン、から選択
・195/60-14（ヨコハマインテック）＋14インチフィンタイプアルミホイール
・角型4灯式 ハロゲンフォグランプ（55W）
・クロームメッキ製マフラーカッター
・リアスポイラー装着
・ドアミラー（マニュアルタイプ）
・文字、ストライプ、マークは「新･武者振」用に一新（ゴールド）
・ラジエーターグリルを交換
・グリルーマーク「ISUZU」文字に変更
・ドアバイザー純正品装着
・ワイパーブレード交換
|
| 内装 |
ナルディ黒本革巻 クリーニング（全室含めて）アームレスト交換 フロアマット、リアパーセルトレイ、バッテリー
(36B-20L)全て新品に交換 |
| オプション |
14インチ各種のアルミホイール、フロントスポイラー、新型リアエンドグリル、リモコンミラー |
上図左、「ホリデーオートBG」1989年10月号に武者シリーズの製作過程が掲載されている。まず、各ディーラーからいすゞ中販の大和工場へのベース車の搬入から完成までは、3日間程度である。
- 全塗装のためにボディからパーツ類がすべて外され、ストリップダウンされる（傷や凹みは板金修理）
- エンジンルーム内の補器類を外し、クリーニングと交換(?)
- ドアやトランクのゴムパッキングも交換
- 外したパーツも新品に交換(?)
- 室内クリーニング、フロアマット等交換
ユーザーの生の声が聞きたい、ということでアンテナショップとしてロフト調のショールーム「スペースU」が1988年4月にオープンし存在した。展示台数は12台と少なかったが、九州からわざわざ来る人もいたとか（「日経流通新聞」 1989.10.19）。
販売開始してから約2年間に、シリーズ全体で約800台が販売された（「日経流通新聞」 1989.10.19）。「武者ぶるい」は、その中で最量販モデルとなった。1989年10月13日には20台限定の「凱」（Kachidoki）というモデルが文化放送主催第24回中古車ジャンボフェア用に20台用意された。車体はは昭和57～59年式がベースで、IMPULSEボンネットフードで4灯、この年式のベース車はリヤガーニッシュが付いているが、「凱」はIrmscherリヤエンドパネルという事なので、リヤガーニッシュが付いていない。ボディカラーは、ブラックメタリック、ファントムグレー、グリーンメタリックの3色である。「ホリデーオートBG」の2000年11月号には何故か、「武者シリーズ」の特集が組まれた。そこに販売台数が掲載されていた。
発売時期
販売台数
アスカ・カゲムシャー Kagemscher
1987.6～
60台
ピアッツァ・ムシャブルイ Mscher Blue
1987.9～10 70台
アスカ・カゲムシャーII KagemscherII
1987.9～10 30台
アスカ・ヤマトスペシャル YAMATO SPECIAL 1987.11～1988.4 130台
ジェミニ・ワカムシャー Wakamscher
1988.2～ 百数十台?
アスカ・ニューカゲムシャー NewKagemscher 1988.3～
50台
ピアッツァ・ニュームシャブルイ New Mscher
Blue 1988.3～
50台
ビックホーン・アラムシャー Aramscher
1988.8～
50台
ジェミニyR
yR Version
1989.4.10～ 50台
ピアッツァ・カチドキ KATIDOKI
1989.10.13～ 20台
＊これは掲載されていない |
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
個人的思い出としては、筆者は3度程「スペースU」を訪ねたことがある。一度目は1989年3月、二度目は1989年7月だったか。当時、筆者は、1985年式か、1986年式のXEを安く（50～60万円ぐらい）購入して、それをスペースUに持ち込むことを画策していた。SPACE-Uの説明では、「武者ぶるい」の価格は、ベース車＋20～30万円だった、と記憶している。
ところが、1990年6月頃だったか、「ホリデーオートBG」を見たところ、スペースUが扱っているクルマが突然、いすゞ車からオペル車（だったと思う）に替わったのである。それは、いすゞ中販の特別仕様車販売からの撤退であった。結局、筆者は「武者ぶるい」と関わることなく、値落ちし始めたhandling
by LOTUSを1990年9月に買うことになるのである。
現在、経年でやつれたピアッツァを見る度に（外観ではなくゴム類等）、思うに「武者ぶるい」のような作業をやってくれる所はないだろうか。外観が新品同様のピアッツァにたった20万でなるのなら、安くはないだろう。
|
