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ピアッツァの輸出は、香港や東南アジアに向けて1982年には開始されたようである。Motor
Manual誌の1982年3月号には、香港で販売されたピアッツァの試乗記が掲載されている。販売店はTriangle
Motors Limitedで、販売価格はHK$112,600である。「Clearly
Ford Australia sees the Piazza as a threat. Why
else would they have one on their product test fleet.」と、Ford
Australiaはピアッツァを脅威と見たようだ、とある。
下記は、ピアッツァの記事が掲載された1983年10月のModern
Motor誌。この段階でホールデン社を通じたオーストラリアへの輸出が決まっていたようである。また、既にホールデンの主力ディーラーSuttons
Chullora社による並行輸入で販売もされていた(1982年モデルの広告あり)。並行輸入の開始は1982年?。
「日経産業新聞」の1984年8月20日号が、いすゞ自動車は米国に続いてGMのオーストラリアの子会社GMホールデンに対しても輸出を開始する、と伝えている。
ピアッツァのオーストラリアへの輸出は、Holdenの販売網を使って1986年7月に販売開始された(情報源1)。発表は1986年4月?(情報源)。輸出されたピアッツァはXEターボがベースなのだが、何かおかしい。まず、Impulseやターボ車(JR120)用の5マイル・バンパーではなくJR130用の小型バンパーが装着されている。フロントグリルにはIsuzuマークではなく、Holdenエンブレムが着き、リヤーガーニっシュはHolden専用。ドアミラーはボディー同色。内装はデジタルメーターとHoldenエンブレムのA字型ステアリング・ホイールが装着されている。デビュー当時の記事をAutoSpeed誌で読むことができる(情報源3と情報源4)。また、オーストラリアの自動車雑誌掲載の記事はこちら。
後に追加された限定車に小型バンパーに無理やり純正エアダムを装着したモデルがあるそうです(これかな?。豪Motor誌1994年2月号に限定車らしき写真が掲載されていました。確かに小型バンパーです。何かアンバランス・・・)。下記は売り出された1986年式のピアッツァ(2005年2月5日追加)。
このHolden Piazzaの評価はかなり厳しく、例えばCar
Australia 1987年3月号では、ロードテストを行ったライターが、"It
seems a shame that history will probably judge the Piazza the
wrong car at wrong times in the worng place"
(歴史は、ピアッツァを恐らく間違った場所の間違った時に間違った自動車と判断するだろうことは残念なことに思えます)、と書いている。また後年、豪Motor誌1994年2月号には最近のワーストカーの一つとしてHolden
Piazzaが紹介されている。その中にホールデンの中で販売が低迷し、ディスカウント販売されたピアッツアの理由を、新型なのにロードテストを行えば、前からあるライバル車に勝てないのでは無理もない、としている。その文中の印象深いのが "it
is certainly way below ... an acceptable standard of handling and
braking in a modern car"(現代の自動車の中で、ハンドリングとブレーキングは、受容可能な標準...よりはるかに下なのは確かです)。
そういうわけで、オーストラリアでは残念ながらhandling
by LOTUSは投入されなかった。投入されていればもう少しは名誉挽回できたのではないか・・・。
- Wheels 1981.8 Isuzu Piazza- beautiful,
just beautiful
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- Modern Motor 1983.10 FEATURES: Isuzu Piazza-
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Piazza comvertible
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stories] Holden Piazza
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- Modern Motor 1986.7 Holden Piazza Turbo versus
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Toyota Celica vs Alfa Romeo GTV6 vs Mitsubishi Starion
vs Holden Piazza vs Toyota Supra vs Mazda RX7 vs Nissan 300ZX
- Car Australia 1987.3 Road Test: Holden Piazza
- Modern Motor 1994.2 Worst 10 Cars in
Recent Memory: Holden Piazza
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